古い・故障したトラックも売れる?大阪府での実際の買取事例

「もう動かないし、廃車かな…」

そんなトラックをそのまま処分しようとしてませんか?大阪では、動かなくなったトラックでも「部品取り」「輸出ルート」「スクラップ価値」などを理由に意外な高値で売れるケースが増えています。

今回は、大阪市内〜堺・東大阪などで実際にあった買取事例をもとに、『諦めかけたそのトラックの価値』を見直す方法をご紹介します。

なぜ「大阪」なら動かないトラックも値段がつくのか?

海外輸出ルートの強み

大阪港・南港を活用する業者が多く、走行不能状態でも海外で部品取りや修理用に需要があります。

部品のリプレース需要

工場や物流拠点では、現場で使えるパーツをすぐに求める現場もあり、エンジンやキャビン、足回りなどの部品需要が高いです。

鉄・アルミのスクラップ価値

資源価格の高騰により、スクラップ自体の価値も上がっており、動かない車でも処分ではなく売却として扱われやすくなっています。

大阪府内の実際の買取事例

  • 大阪市港区・平成12年式ダンプ(走行不能)
    ➡︎輸出ルート活用で 28万円 成約(部品需要多め)。
  • 堺市・平成9年式トレーラー(故障あり)
    ➡︎部品取り+スクラップ価値合わせて 15万円 成約。
  • 東大阪市・平成7年式小型バン(修理不可)
    ➡︎スクラップ評価で 7万円 の買取が可能。

古い・故障車を高く売るための戦略

1. まずはそのまま査定に出す

処分ではなく、査定に出すだけでお金になるケースがあります。

2. できるだけ情報を正確に伝える

不具合箇所や状態を詳細に伝えることで、精度高く査定してもらえることが多いです。

3. 即日対応が可能な買取業者を選ぶ

動かなくて困っている車両はスピーディに売りたい。即日査定・即現金対応の業者は強みになります。

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大阪トラック高価買取センター
       

大阪トラック高価買取センターは、大阪府全域で中古トラック・商用車の買取を専門に行う査定チームです。
「即日査定・即日現金化」をモットーに、地域密着型のサービスでこれまで数百台以上のトラックをお引き取りしてきました。

       

私たちの強みは、大阪府内の市場動向に精通した査定力と、国内外への豊富な販売ルート。
古いトラックや走行距離が多い車両でも、状態に合わせたベストな売却方法をご提案します。

       

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